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    長城展示了猛禽和T-Recos

    幾十年來,福特 F-150在美國的需求量一直很大,而且沒有跡象表明該型號會失去興趣。福特最近推出了下一代 Ranger,它將運往 180 個國家/地區,這可能會進一步鞏固該品牌在皮卡領域的主導地位。但至少有一個市場的藍色橢圓沒有創下銷售記錄,那就是中國。長城在那里統治著球。

    這家本土汽車巨頭擁有一條成功的皮卡產品線,并在廣州車展上展示了升級版。排在第一位的是 Black Buller,它基于 Poer 的生產版本。原型配備了通氣管、大型越野車輪、拱門、絞盤、新保險杠、離地間隙高 51 毫米等等。

    其他項目包括硬核越野概念車 Baja Mad Man、Poer 的全電動版本、福特 F-150 Lightning的理論競爭對手、Poer Pro 變體,甚至是針對街頭賽車的調整版本。

    去年,中國皮卡銷量約為45.2萬輛,據專家預測,到2025年底,這一數字可能會上升到84萬輛。如果政府繼續允許卡車在城市使用,那么到2030年銷量將達到167萬輛副本。

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