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    如何實現電動汽車的銷售目標

    2021 年在許多方面對汽車行業來說都是關鍵的一年。特別是,電動汽車 (EV) 的銷售在許多國家蓬勃發展,尤其是在歐洲和中國。

    8 月份,盡管整體市場下降了 18%,但歐洲電動汽車的銷量首次超過了柴油車。同月,中國創造了新的月度銷售記錄,比 2021 年 6 月創下的記錄高出 22%。

    在某種程度上,這種增長是由政治壓力推動的,即逐步淘汰內燃機汽車 (ICE),政府鼓勵購買電動汽車。

    此外,隨著消費者對電動汽車的需求不斷增長,許多歐洲制造商制定了雄心勃勃的目標來開發他們的電動汽車產品,希望從這種發展中受益并保持市場份額。

    然而,該行業在更廣泛地采用電動汽車方面面臨著許多關鍵障礙——其中最緊迫的是電動汽車產品成本。

    簡而言之,隨著政府激勵措施的取消,制造商如何降低生產成本并使客戶更能負擔得起電動汽車?

    定價挑戰

    在中國——全球最大的電動汽車市場——電動汽車的價格自 2011 年以來下降了近一半 (47%)。與之形成鮮明對比的是,歐洲市場同期電動汽車的成本上漲了 28%。

    今天,中國消費者可以以低至 3,700 歐元的價格購買一輛全新的電動汽車,而歐洲的起價為 15,740 歐元。

    不僅如此,歐洲的電動車平均比汽油和柴油車貴 30% 左右——在英國,這一價格差距躍升至 50% 左右。

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