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    卡瑪斯開發了多種載重能力無人駕駛的卡車

    該公司科學技術中心創新車輛的首席設計師謝爾蓋·納扎連科(Sergei Nazarenko)表示,卡瑪斯正在開發多種載重量各不相同的無人卡車。芬蘭金融市場機構引述S. Nazarenko的話說:“現在正在準備幾種載重量從30噸到120噸的KAMAZ車輛,我們的車輛正在以機器人設計進行開發。”

    據他介紹,卡瑪斯仍認為無人駕駛卡車的市場前景廣闊,主要用于封閉或半封閉區域的采石場運輸。納扎連科建議說:“在我看來,采石場運輸絕對是“射擊”機器人方面的第一件事。”他指出,公司對無人職業運輸領域有“重大計劃”。

    目前,KAMAZ無人機正在封閉區域內進行測試,而在不久的將來,該公司正計劃在公共道路上的城市之間進行試駕。

    S說:“我們計劃在不久的將來進行一場類似于Yandex一年的比賽-長距離比賽:在喀山和Naberezhnye Chelny之間,Nizhnekamsk和Naberezhnye Chelny之間。然后,可能(沿著這條路線)在莫斯科-Naberezhnye Chelny之間進行比賽。”納扎連科

    同時,KAMAZ并未預測無人駕駛車輛即將在俄羅斯的公共道路上出現。S. Nazarenko說:“我們認為,到2027年至2030年,自動駕駛汽車將出現在公共道路上。”

    據報道,2020年7月,俄羅斯聯邦交通運輸部制定了一項計劃,計劃到2024年分階段發射無人駕駛汽車,而沒有駕駛員在公共道路上的機艙內工作,但問題是監管框架尚未解決。

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