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    汽車詳細評測:大眾第6代高爾夫外觀方面展示

    今天來分享一篇個人對大眾第6代高爾夫外觀方面展示相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產品到底香不香,通過測試還是可以對大眾第6代高爾夫外觀方面展示的產品力分析分析的,一起來看看吧:

    第6代高爾夫

    預計上市時間:9月

    前些日子長春車展上我們做了一篇第6代高爾夫的實拍,展車在各個方面的細節上體現出了十分扎實精湛的工藝水平,配置也有足夠的誘惑力,再加上第6代高爾夫全新的帥氣外形,相信為之動心的人不在少數。

    第6代高爾夫的樣式大家都已經不陌生了,畢竟國外已經上市快一年了。而就在其即將上市的這段日子里,對它的關注已經到了白熱化的狀態?,F在我們可以知道的是,國產第6代高爾夫在外觀上與國外版本保持了一致,簡潔卻有幾夸張的前臉跟Scirocco尚酷很接近,頭燈與上進氣格柵的銜接方式,以及下進氣與霧燈一體式的設計手法。

    尾部的雙出排氣管在暗自囂張著,盡管第6代高爾夫只搭載1.6升自然吸氣和1.4TSI這兩種發動機,在性能上并不會有特別強勁的表現,但是小鋼炮的身份還是要明目張膽地展現出來才行。尾燈的樣式比較普通,也沒有使用LED燈組,顯得比較低調,但跟整個車尾保持了和諧。

    雖然內飾還是典型的大眾風格,配色上也并沒有什么新奇的創意,但是第6代高爾夫顯然還是在細節上盡力做出了與時俱進的努力。三輻方向盤尺寸適中,樣式很飽滿而又帶有明顯運動基因,作為天天要被駕駛者握在手中的東西,它完全合格??照{面板依然是較為緊湊的布局,功能清晰指示明確,操作上不會存在任何難度。

    由于配置是跟價格密切相關的,所以目前也不好判斷,但是既然展車上已經顯示了大屏、導航、座椅加熱和自動空調這些高端配置,那么相信未來也能夠出現在量產版車型上,只不過價格就不太好說了。如果細節上不發生縮水,比如帶照明的化妝鏡、絨內襯的手套箱、百葉簾式杯架蓋,這些也夠讓人欣慰了。

    估計未來上市第6代高爾夫也是同樣分為織物和真皮兩種座椅材質,展車上的真皮座椅給人留下的印象相當不錯,側向支撐到位,而且后排座椅的頭枕相當寬大,看上去座椅的設計跟明銳是一樣的,比速騰要舒適。

    目前可以預計的是,第6代高爾夫會跟速騰一樣標配ESP車身穩定系統,相信這一點一汽-大眾還是能夠做到的,起售價大約在12.48萬元左右。

    重點關度人群:對汽車興趣濃厚,注重造車品質、品牌歷史和操控性能,對于大眾尤其是對高爾夫很有熱情的年輕人,以單人駕駛居多

    認為高端品牌往往體現在很多細節表現上,而不是產品定位高了他就高了,或許在其他細節上這款產品做得不錯,唯一問題就是大眾第6代高爾夫外觀方面展示品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你

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