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    本田的NSX超級跑車重生價格從13萬英鎊起

    可量產的本田 NSX在2015年1月的底特律車展上亮相。超過18個月后,我們仍在等待這款車抵達英國-盡管老板們已經在這輛車的全部定價之前發布了初步定價。在秋天發射。本田現在已經證實,其新的混合動力NSX將花費“大約13萬英鎊”。這使它成為了奧迪R8和保時捷911 Turbo等德國競爭對手的火線,但比汽油電動BMW i8高出約3萬英鎊 。

    550bhp混合動力汽車的第一批客戶交付將于9月在歐洲開始,但現在可以訂購。去年,我們在2016年晚些時候全面推出之前,對它進行了簡要采樣。

    最初的本田NSX在1989年的芝加哥車展上亮相。在已故的一級方程式傳奇車手艾倫·塞納(Ayrton Senna)的幫助下開發,這款車擁有超過15年的生產歷史,但改款車型已于2005年停產,由于本田擁有挑戰保時捷和法拉利這樣的機器的機會。

    在2007年,該公司確認正在考慮使用新的V10超級跑車。但是隨后經濟衰退襲來,品牌倒退了,宣布所有新NSX的計劃都被取消了。但是,距上一代產品上線下線已有10年了,現在,本田推出了新的NSX。

    項目負責人特德·克勞斯(Ted Klaus)表示:“(原NSX大型項目負責人)上原先生和他的團隊在25年前所做的工作就本田跑車的現狀和未來做出了聲明。

    “利用我們的21世紀技術進一步反思這一原始哲學并進行實驗的機會是一次獨特的機會。”

    本田的2016 NSX使用雙渦輪混合動力系統,利用中置汽油V6和三個電動機。它產生的功率超過550bhp,通過四個輪子和一個新的九速自動變速箱分配。

    根據克勞斯的說法,選擇混合動力車是一個簡單的決定,老板們希望新車能夠像原始車一樣具有革命性。

    他說:“原始NSX的價值指導了我們整個項目。” “但是,就像第一個NSX一樣,我們想進一步向前邁進。我們使用的動力裝置為駕駛員提供了即時響應,特別是在駕駛員進行任何輸入后的最初幾毫秒內-無論是加速,制動還是輸入。轉。”

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