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    汽車詳細評測:東風風行SUV新車型基礎信息

    今天來分享一篇個人對東風風行SUV新車型基礎信息相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產品到底香不香,通過測試還是可以對東風風行SUV新車型基礎信息的產品力分析分析的,一起來看看吧:

    此前,東風風行相關負責人公開表示,東風風行將在2010年后推出其一直秘密研發的SUV車型,該車型全部在德國打造,并在東風風行的乘用車B級平臺上完成。

    這是東風系推出的第一款合資自主開發的SUV車型,在東風-雷諾-日產系的鐵三角構架中,東風正在嘗試全新的產品研發模式。事實上,無論景逸、景逸TT還是風行這款神秘的SUV車型,全部都在德國打造完成。

    “這是因為德國車在具有獨特的市場優勢:其一是品質確實好;其二是基于品質已經積累多年的良好口碑。東風借助德國設計公司打造的車型,憑借出色的品質才能在競爭已經趨于白熱化的市場中脫穎而出。”獨立汽車分析師劉峰如是說。

    東風推出SUV主要原因是因為這一細分市場一直處于高速增長的狀態。據汽車工業協會的統計數據,2007年國內SUV的銷量比06年增長了55%;2008年,在車市整體大幅下滑的背景下,SUV銷量仍然增長了39%,達到47.7萬輛;2009年上半年運動型多用途乘用車(SUV)產銷4.22萬輛和4.06萬輛,環比增長31.25%和28.22%。

    越來越多的SUV車型走上了國產或者進口上市的道路。4月8日,09款獅跑上市;4月9日,Jeep牧馬人羅賓漢(Rubicon)上市;4月10日,國產豐田RAV4上市;4月12日,豐田漢蘭達宣布國產。如此密集的SUV上市潮,只有在2004年的SUV牛市里出現過。

    業內專家分析指出,在錯過國產良機造成CR-V獨食市場份額之后,各大主流車廠均在這個市場復蘇的春天將旗下的強勢SUV產品推向市場。隨著奇駿、RAV4、漢蘭達等車型的相繼上市,國內SUV市場正醞釀著巨變。

    而以東風、奇瑞、上汽為主的國內企業也開始在這一領域發力,東風風行的神秘SUV、奇瑞的X5、上汽榮威CROSSOVER都是這一場運動中的主力軍。

    在SUV細分市場中,尤以CROSSOVER能夠代表未來的SUV發展模式,這類SUV的特點是雖然有越野車的外形,但采用的是轎車的承載式車身和底盤以及傳動系統,油耗更低。

    消息人士透露,東風風行這款來自德國的CROSSOVER車型,將搭載全球最先進的英國羅孚超高壓渦輪增壓發動機,排量為1.8T,充分考慮到了高油價時代消費人群對于環保、節油、節省的綜合需求。這是東風風行在合資自主品牌的開發進程中進行的又一突破性產品。

    在這款SUV車型之前,東風風行已經推出了兩款在市場上頗受歡迎的大兩廂轎車——景逸與景逸TT。

    景逸搭載三菱廣受好評的4G94發動機,憑借出色的節油性能與超大空間獲得市場追捧,并以最低7.98萬元的價格突破了大兩廂轎車的高性價比底線,使更多的消費群能夠承受這一區間的產品。

    而景逸TT以出色的T平臺系統、1.8T渦輪增壓發動機帶來的出色操控性著稱,業界人士稱其“開起來有寶馬3的感覺”,憑借出色的品質,這兩款車型的銷量正在迅速飆升。

    “很顯然,東風等國內主流汽車制造商正在以強勢的姿態打入主流市場,從主流轎車市場到東風的大兩廂、乃至SUV細分市場,合資自主企業開發的產品正在以品質為基礎的性價比優勢蠶食主流汽車制造商的市場。”劉峰說。

    認為高端品牌往往體現在很多細節表現上,而不是產品定位高了他就高了,或許在其他細節上這款產品做得不錯,唯一問題就是東風風行SUV新車型基礎信息品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你

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