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    豐田新bZ4X概念車預告斯巴魯共同開發的電動SUV將于2022年上市

    豐田提供了許多令人眼花hybrid亂的混合動力汽車,但該公司在采用電動汽車方面進展緩慢。隨著汽車制造商引入了全新的bZ4X概念,這種情況開始改變。bZ4X旨在預覽即將面世的生產模型,是RAV4 EV的現代版本。豐田沒有涉及很多細節,但該概念的特點是前端帶有一個傾斜的前端,帶有細長的大燈和醒目的氣幕。說到空氣動力學,有一個全封閉的格柵,它位于帶有金屬裝飾的寬進氣口上方。

    再往后看,我們可以看到一個長長的引擎蓋和明顯的輪拱。該模型還具有傾斜的擋風玻璃,平緩傾斜的車頂和獨特的肩線。其他值得注意的亮點包括傾斜的后窗,醒目的C柱和環繞車輛側面的醒目的尾燈。

    雖然外觀可能會收到不同的反應,但機艙卻更加傳統。駕駛員坐在矮胖的三輻方向盤后面,發現自己看著碗狀環繞的數字儀表盤。

    該設計看起來有些怪異,但豐田汽車公司解釋說:“儀表板的低位和儀表盤在方向盤上方的位置不僅有助于擴大車輛的空間感,而且還有助于增加可見度,從而有助于確保安全性。開車。”

    在其他地方,有一個浮動中控臺和一個帶寬屏顯示器的獨立式信息娛樂系統。配以亮黑色裝飾,簡約的控件和旋轉移位器。我們還可以看到軟墊儀表板和寬敞的第二排。

    豐田在規格方面不愿接受,但證實了該概念可在e-TNGA平臺上使用,并已與斯巴魯共同開發。談到后者,該公司表示,跨界車將結合豐田汽車的傳奇品質,耐用性和長期可靠性與斯巴魯的全輪驅動能力,以“實現既舒適又引人入勝的駕駛體驗”。

    該公司接著說,該生產模型將在和制造??缃畿噷⒃谌蚍秶鷥蠕N售,預計將于2022年中期開始銷售。

    從長遠來看,豐田將提供15種專用電動汽車,其中7種將使用bZ(超越零)名稱。該公司還嘲笑他們將“在不久的將來將電動化帶入皮卡車陣容,包括混合動力和BEV動力總成” –這可能或可能并不意味著我們可以期待全新Tundra的混合動力和電動選擇。

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